7 Mitos e Verdades sobre carro flex para desvendar de vez!
O carro flex chegou pra ficar e para muitos essa tecnologia facilitou e muito quando se trata da liberdade de escolha do combustível. Mas apesar de agradar boa parte dos brasileiros, muitas dúvidas e receios ainda rodeiam a tecnologia flex. Mas para não existir mais dúvidas, revelamos abaixo o que é mito e o que realmente é verdade que falam sobre o carro flex. Vamos lá? 1ª Consome mais combustível VERDADE. Sim, o carro flex consome mais combustível do que o carro só no etanol ou só na gasolina. Isso acontece porque esse tipo de tecnologia busca equilibrar a taxa de compressão para funcionar em ambos os tipos de combustível, fazendo com que o motor não consiga atingir eficiência na redução de consumo. 2ª Andar sempre em um só combustível, vicia o motor flex MITO. Não, o motor flex foi feito para andar tanto na gasolina, quanto no etanol, normalmente. Isso é possível porque ele possui um dispositivo chamado sensor lambda, que é responsável por informar ao módulo de injeção de combustível se há uma mistura e se ela está adequada ou não. 3ª Em temperaturas frias, o motor flex piora a performance MITO. A única diferença que poderá notar, é que quando você opta pelo etanol em dias frios, a partida pode demorar para acionar. Mas não interfere no desempenho do veículo por ele ser flex. 4ª A vida útil do motor é menor MITO. Não há nenhum impedimento no carro flex que possa diminuir a vida útil do motor. Mas como qualquer outro veículo, para que a vida útil do motor atinja o seu potencial máximo, a manutenção preventiva de 6 em 6 meses é indispensável. 5ª Andar com o tanque na reserva é prejudicial VERDADE. Não abastecer de forma correta, deixando sempre que o carro utilize do tanque reserva também prejudica o motor flex, tanto estando no etanol, como na gasolina. Isso acontece, porque o combustível que fica no fundo do tanque tende a formar resíduos, o que pode levar impurezas para o motor e acarretar problemas de entupimento e, em casos mais graves, a queima da bomba de combustível. 6ª Gasolina tem melhor rendimento que no etanol VERDADE. Sim, no carro flex também a gasolina tem melhor rendimento, devido a suas propriedades químicas advindas do petróleo. Mas é importante lembrar que o etanol também possui suas vantagens quando se trata de melhor desempenho no propulsor responsável pela potência do veículo. 7ª Primeiro abastecimento precisa ser a gasolina MITO. Não se preocupe, tirou o seu carro 0 km da concessionária e vai fazer o primeiro abastecimento? O motor flex é preparado tanto para receber a gasolina, como o etanol. Ficando apenas ao critério do condutor escolher o que vai ser abastecido. Tirou todas as suas dúvidas sobre o carro flex? Se não, coloque suas dúvidas nos comentários abaixo ou fale com o nosso especialista! Agora se você já sanou e ficou interessado em saber mais sobre como a escolha do combustível pode afetar o seu motor, leia o post blog: 5 Motivos Para Ser Criterioso Com A Qualidade Do Combustível
Carro parado: devo me preocupar com a manutenção?
Devido às medidas de precaução contra o COVID-19, o isolamento social tornou-se imprescindível, fazendo com que muitos se adaptassem ao modelo home office de trabalho e consequentemente boa parte da população ficou em casa, deixando o carro parado na garagem. Mas você sabia que mesmo com o carro parado, algumas peças do carro podem desgastar e perder a efetividade? Para entender melhor, acompanhe esse post que a gente te conta como reagir nessa situação. O que devo ficar de olho quando ele estiver parado? A recomendação é que mesmo não utilizando muito do veículo, mantenha a manutenção preventiva de 6 em 6 meses, justamente porque mesmo não usando frequentemente, certas peças possuem prazos de validade e precisam ser trocadas. Vamos conhecer alguma delas? Bateria Normalmente, a duração de uma bateria costuma ser de 2 a 3 anos. Mas com o carro parado, essa duração pode cair drasticamente para 1 ano, fazendo com que a carga da bateria seja perdida mais rapidamente pela falta de funcionamento dos componentes elétricos. Sistema de alimentação de combustível Outro sistema que pode ser prejudicado com o carro parado é o de alimentação de combustível. Isso porque o combustível que restou no tanque com o tempo por conta da validade, pode liberar resíduos que podem causar borras e entupimentos no motor. Pneus Ficar de olho nos pneus, também é fundamental inclusive se o carro está parado a muito tempo. Afinal, após um longo período na mesma posição, além de descalibrar, corre o risco de deformar e perder a pressão dos pneus. Fluidos Tanto o óleo lubrificante do motor e transmissão, como também o fluido de freio e de radiador possuem datas de validade. Por isso, independente do uso ou não do veículo, precisa ser respeitado rigorosamente as datas de troca. As trocas são fundamentais para a vida útil do seu motor e também para a sua segurança. Correias Fundamentais para o sincronismo do motor, as correias ao passar do tempo, também ficam ressecadas e assim mais frágeis e possíveis de arrebentar mesmo com o veículo parado. Sendo assim, independente de for utilizar o seu veículo ou não, sempre consulte o seu mecânico para uma avaliação das correias nas manutenções. Filtros Com o objetivo de manter os sistemas higienizados e evitar que acúmulos de resíduos impeça o bom funcionamento do veículo como um todo, os filtros de ar, óleo e combustível, também entram na lista de itens que precisam ser trocados mesmo sem utilizar o carro. Cada qual com o seu papel, seja o filtro de ar para impedir o acúmulo de sujeira no motor, o filtro de combustível para evitar entupimentos ou o filtro de óleo para lubrificar o motor. Quais as boas práticas além da manutenção? Além da manutenção, pequenos hábitos no dia a dia podem ajudar a aumentar a vida útil do seu veículo. Hábitos como o de funcionar o carro por 10 minutos uma vez por semana e executar dois ciclos de ativação dos dispositivos elétricos como vidros, travas e acionamento de limpadores de para-brisas. Viu só como é importante manter em dia o carro mesmo parado? Saiba mais sobre manutenção nesse post: Revisão Automotiva: Tudo Que Você Precisa Saber!
Manutenção de frotas: descubra quando e qual fazer!
Um bom planejamento da logística de uma empresa, precisa sempre incluir o item de manutenção de frotas. Afinal, os negócios não podem parar e os veículos da empresa são indispensáveis para trazer mais agilidade no trabalho. Por isso, sempre deve-se manter a manutenção em dia das frotas para o bom funcionamento dos veículos, caso contrário além de apresentar grandes riscos à segurança dos colaboradores da empresa que conduzem o veículo, também a longo prazo podem trazer até danos financeiros ao negócio. Quais os tipos de manutenção? Manutenção Preventiva Com o objetivo de prevenir o problema e evitar gastos inesperados, a manutenção preventiva tem papel fundamental de sempre manter o veículo em sua melhor performance de trabalho. Já ouviu aquele ditado: “melhor prevenir do que remediar”? É exatamente disso, que se trata a manutenção preventiva. Assim, todo diagnóstico é realizado de 6 em 6 meses para verificar itens como: pneus, suspensão, freios, fluidos, sistema elétrico e o motor como um todo, para saber quais medidas precisam ser tomadas para impedir prejuízos e acidentes. Isso também evita problemas para a empresa como: despesas não planejadas com a frota, veículo parado e improdutivo e problemas com a logística. Manutenção Corretiva Esse tipo de manutenção deve ser aplicado em situações que realmente não é possível prevenir o defeito a longo prazo, sendo essa sua principal função e não a de substituir a manutenção preventiva. Isso porque a substituição não prevista de peças, mais a mão de obra não planejada podem, sem dúvidas, gerar gastos além do orçamento estruturado pela empresa e afetar também a produtividade desse veículo, já que ele terá que ficar um tempo maior na oficina corrigindo falhas. Então para evitar prejuízos na sua frota, a recomendação é que crie uma cultura de antecipação de problemas na sua empresa, e que a manutenção corretiva seja apenas em casos que exigem essa exceção. Mas é importante ressaltar que as despesas com manutenções corretivas podem diminuir, mas não é possível extingui-las. Uma boa dica é sempre reservar uma verba do planejamento estratégico da empresa para esses casos. E para fechar com chave-de-ouro lá vai outra dica! O segredo para prevenção além da manutenção, é sempre ouvir os colaboradores que estão conduzindo o veículo. Assim, você já consegue saber se algum veículo da frota está apresentando barulhos anormais, dificuldade na direção ou entre outros problemas que só a equipe que estará no dia a dia com o veículo saberá informar. Viu só como faz a diferença a manutenção para os negócios? Consulte já uma proposta com a Highway Empresas AQUI. Agora se quer saber mais quais são os itens avaliados na manutenção, veja nesse post a seguir Revisão Automotiva: Tudo Que Você Precisa Saber!
Por que devo usar peças de 1ª linha no carro?
Sabe aquele velho ditado: “o barato saiu caro”? Pois é, optar por peças paralelas pode parecer vantajoso no início por ser mais barato, mas quando comparado com os benefícios que as peças de 1ª linha podem te fornecer a longo prazo, pode não mais parecer tão vantajoso optar pelas paralelas. Ficou curioso para saber quais são os benefícios de optar por peças de 1ª linha? Confere só: Melhor performance Por serem fabricadas pelos próprios fornecedores das montadoras de veículos, as peças de 1ª linha são construídas exatamente com o encaixe perfeito. Isso evita que os outros componentes sejam forçados por causa de alguma folga e melhora a performance do carro aumentando a vida útil do motor como um todo. Valorização do automóvel Outra vantagem de optar sempre por peças de 1ª linha, é a valorização do seu veículo. Principalmente no futuro, quando precisar vender o carro. Nós sabemos que conforme os anos, os automóveis tendem a desvalorizar, assim dificilmente você conseguirá vender pelo preço que adquiriu, mas se o seu veículo tiver apenas peças originais, você pode barganhar sem medo! Sem dúvidas, fechará um bom negócio. Mais segurança e garantia Além de melhor performance e a valorização do seu carro, as peças de 1ª linha também oferecem mais segurança para você. Segurança tanto para você e sua família, que estão usufruindo do carro no dia a dia, quanto também para o seu bolso porque sempre possuem uma garantia maior caso a peça venha apresentar algum defeito. Assim, você evita dores de cabeça, sem pagar a mais por isso. Viu só como comprar peças paralelas para o seu carro não é um bom negócio? Invista em oficinas mecânicas que pensem a longo prazo no seu bem-estar e na sua segurança. Veja mais em Dicas Para Escolher Uma Oficina Mecânica De Confiança!
7 Dicas para economizar no combustível já!
O dinheiro está sendo curto e está querendo economizar no combustível do seu carro? E se eu te contar que isso é possível e você pode conseguir através de algumas mudanças simples no modo de dirigir. Seria incrível, né? Então se liga abaixo, que vamos te passar 7 dicas para que isso aconteça. Troque de marcha no tempo certo A primeira dica para economizar no combustível, que muitos condutores nem imaginam, é o simples hábito de se atentar ao momento certo na troca de marcha. Por isso, lembre-se! Procure sempre trocar as marchas na rotação correta e mantendo o giro do motor coerente com a marcha engatada. Faça regularmente a revisão preventiva Além de aumentar a vida útil do seu motor, a revisão preventiva feita regularmente também evita o excesso de consumo de combustível do seu veículo. Isso porque, no momento da revisão são analisados os sistemas no geral, sendo um deles a checagem do filtro de combustível e velas para garantir que não tenha nenhum vazamento. Cuidado com uso frequente do ar condicionado Se você está pensando em economizar, descarte andar sempre com o ar condicionado do carro ligado. O que acontece é que o sistema do ar condicionado está diretamente conectado ao funcionamento do motor e isso, consequentemente, exige mais queima de combustível para manter ambos ligados. Mas atenção! Isso não significa que possa andar sempre com o ar desligado, isso te trará problemas no equipamento no futuro, por isso tente usar com menos frequência. Evite levar muito peso Carro muito cheio pode influenciar também no consumo do combustível. E não precisa estar muito! Carregar cargas com mais de 10kg já é o suficiente para que o motor precise realizar mais força para colocar o veículo em movimento e consequentemente de mais combustível para manter. Então já sabe, leve somente o necessário e evite levar cargas pesadas, caso queira economizar. Ande sempre com os pneus calibrados Pneus murchos e descalibrados também podem exigir mais consumo de combustível do veículo. Isso acontece porque há mais atrito com a via, fazendo com que o motor precise aumentar o esforço necessário para locomover o veículo. Por isso, pneus sempre calibrados, ok? Alinhamento e balanceamento em dia Além de pneus calibrados, o alinhamento e balanceamento precisam estar em dia e são fundamentais para que não ocorra excesso de atrito na via. E como vimos no tópico anterior, o excesso de atrito na via pode influenciar diretamente no aumento de combustível. Lembrando que além de economia no combustível, o alinhamento e o balanceamento trazem diversos benefícios como evitar o desgaste precoce dos pneus e trepidações na direção. Evite acelerar e frear bruscamente Uma outra forma também de economizar combustível é evitando que aconteça freadas e acelerações bruscas. Afinal, nessas situações é exigido mais do motor para atingir a velocidade rapidamente esperada, gerando assim mais queima de combustível. Viu só como pequenas mudanças no modo de dirigir podem fazer diferença no combustível? Mas lembre-se, cada carro possui a sua característica de consumo, então se o objetivo é economizar, pesquise carros com esse histórico, ok? Falando em combustível, aproveite e veja nosso post 5 Motivos Para Ser Criterioso Com A Qualidade Do Combustível.
Câmbio Manual X Automático: precisa do mesmo cuidado?
Há quem prefira o conforto do câmbio automático e há quem prefere o tradicional câmbio manual, seja qual for a escolha, ambos precisam de manutenção e certos cuidados. Mas você deve estar se perguntando, será que são os mesmos cuidados? Qual a diferença na hora da manutenção? Continue lendo esse post para descobrir! Qual a diferença entre os câmbios? Câmbio Manual Como o próprio nome já indica, a troca de marcha nesse tipo de câmbio deve ser manual, podendo ser engatado da 1ª a 5ª marcha quando acionado o pedal da embreagem. Além disso, muitos motoristas relatam que preferem o manual por ter mais controle do carro. Isso porque o câmbio permite trocar a marcha com mais precisão, ficando mais nítido durante uma freada. Porém, o desgaste da embreagem também ocorre com mais frequência nesse tipo do que no câmbio automático. Falando um pouco de cuidados, além da manutenção de 6 em 6 meses, veículos com o câmbio manual requerem alguns cuidados específicos. Sendo os principais: evitar reduções bruscas sem usar a embreagem, não deixar a marcha arranhar antes de engatar, não descansar o pé no pedal da embreagem e evitar deixar a mão sobre a alavanca no momento que não está em uso. Além disso, qualquer barulho que surja ao acionar a marcha ou a embreagem, não deixe pra lá, comunique ao seu mecânico e solicite uma avaliação assim que possível. Câmbio Automático Por trazer conforto e comodidade, o câmbio automático tem conquistado cada vez mais os brasileiros, apesar de ainda serem encontrados em carros mais caros. Ao contrário do manual, no câmbio automático não há a necessidade de troca de marcha pelo motorista, sendo o sistema de transmissão do carro o responsável por identificar de forma inteligente e rápida a relação entre a velocidade e o motor para a troca de marcha. Mas para que funcione perfeitamente, certos cuidados precisam ser tomados, como por exemplo a troca, no período certo determinado pelo fabricante, dos filtros, óleo do câmbio e a escolha de um especialista nesse tipo de câmbio para realizar a troca. Além dos cuidados com o lubrificante, vale a pena ressaltar que estar atento na troca de fluido do radiador também é de extrema importância principalmente nesse tipo de transmissão. Afinal, o líquido do radiador refrigera a transmissão e evita superaquecimento do propulsor. Como o manual, também é necessário alguns cuidados na utilização. Sendo um deles na hora de estacionar, o recomendado é que seja puxado o freio de mão antes de colocar o câmbio na posição P (parking). Isso elimina qualquer esforço extra no desengate e evita trancos. Outra dica importante, nunca engate as posições R ou P com o carro em movimento. Como vimos, por mais que os dois tipos de câmbio tenham características e cuidados diferentes, independente de ser manual ou automático, a manutenção deve ser indispensável em todas as situações. Se ficou curioso para saber mais sobre quando realizar a manutenção, veja nosso post Revisão Automotiva: Tudo Que Você Precisa Saber!
Filtro de Ar Automotivo sujo, interfere na minha saúde?
Poder ligar o ar condicionado do carro em dias quentes de verão é tudo de bom, não é mesmo? Mas você sabia que a falta de limpeza do filtro do ar, pode ocasionar sérios problemas à sua saúde? Confira a seguir, quais problemas de saúde podem acarretar e também quando é necessário realizar a troca do filtro do ar condicionado do seu carro. Doenças respiratórias O mais preocupante, são os fungos e as bactérias que provocam as doenças respiratórias. Que devido a sujeira do filtro do ar, podem ficar armazenadas nos filtros. Listamos algumas das principais doenças respiratórias para ficar de olho! Doença do Legionário Causada pela bactéria Legionella pneumophyla e outros tipos de Legionella, a Doença do Legionário é um tipo severo de pneumonia transmitida justamente pela falta de limpeza do ar condicionado. O que acontece é que o filtro responsável por “gelar” o ar não consegue reter todas as impurezas existentes, que se acumulam nos ductos e fazem com que a circulação de ar prejudique a saúde de quem está presente. Asma Para quem já possui a doença o cuidado é redobrado. Isso porque os fatores que desencadeiam uma crise de Asma são exatamente os intrusos que vem com o acúmulo de sujeira nos filtros do ar condicionado como: ácaros, fungos e bactérias. Rinite Alérgica Quem tem rinite sabe o quanto é desconfortável os espirros, a coriza, a congestão nasal, os olhos lacrimejantes, avermelhados e irritados. Por isso, também evite deixar que acumule sujeira nos filtros para não desencadear essa doença alérgica. Quando preciso trocar o filtro? O indicado é que aconteça a troca, pelo menos, de 6 em 6 meses na revisão preventiva. Mas pode variar para menos tempo conforme a frequência de uso do ar condicionado e também o nível de poluição das cidades que percorre. Uma boa dica, é sempre pedir para um especialista verificar como está a aparência do filtro. Caso ele esteja conservado, irá notar que a sua tonalidade não tem diferença, como o filtro do lado direito da foto. Mas caso esteja com uma tonalidade escura, como o filtro do lado esquerdo da foto, fique em alerta para a troca. Viu só, como interfere e muito na sua saúde e bem estar, deixar sempre em dia o filtro do ar? Se ficou curioso para saber mais de outras peças para ficar atento com a manutenção, veja o post Revisão Automotiva: Tudo Que Você Precisa Saber!
Vai comprar carro usado? Veja o que considerar antes!
O carro é, sem dúvida, um grande aliado no dia a dia. Em momentos de correria principalmente, se precisar resolver alguma pendência do trabalho, ir ao médico ou até para lazer, ele é um ótimo meio para isso. Por isso, se você está pensando em usar aquele dinheirinho guardado para comprar carro usado, continue a ler esse post e veja a seguir itens importantíssimos a serem considerados antes de comprar! Pesquise marcas e modelos de bom custo-benefício Antes de tudo, procure marcas e modelos que estão de acordo com o seu objetivo. Isso além de eliminar boa parte das opções no processo, alinha as expectativas no futuro em relação tanto ao gasto com manutenção como também de combustível. Uma boa dica é procurar opiniões de quem já tem ou teve o carro, afinal nada melhor que uma opinião de quem já usufruiu do modelo ou marca, né? Assim que definido, a comparação do preço em garagens ou concessionárias fica mais fácil e eficaz. Confira a situação legal do documento Ficou interessado em comprar carro usado? Não esqueça de conferir como está a documentação. Para fazer isso é fácil, basta ter a sequência da placa para consultar no site do Detran. Assim, você já consegue verificar se a documentação está em dia e se há registro de furto ou roubo, evitando possíveis dores de cabeça com a regularização. Consulte um especialista para analisar a mecânica Já sabe qual modelo, qual marca, a faixa de preço e já verificou o documento e está tudo certo? Vamos para a última etapa, mas não menos importante, consultar o seu mecânico para analisar como está a parte mecânica do carro. Geralmente, só de ouvir o motor em funcionamento, cheiro e aparência do motor do carro, o seu mecânico já consegue passar uma base de diagnóstico para evitar problemas como vazamento de óleo, mal funcionamento de marcha, direção desregulada e até informar se o carro já foi batido alguma vez. Com essa etapa, além de saber realmente como está o carro internamente como vimos acima, você poderá prever se em breve precisará realizar trocas de alguma peça e se o negócio será vantajoso. Fez todo o processo? Agora é verificar as formas de pagamento e desfrutar da tão sonhada conquista! Ah e se não tiver oficina de confiança para realizar a análise, confira o post: Dicas Para Escolher Uma Oficina Mecânica De Confiança!
3 Cuidados para ter depois da trilha com o seu 4×4
Por terem tração nas quatro rodas e possuírem um diferencial central para transferir a força para cada um dos eixos, o veículo 4×4 é sem dúvidas a melhor opção dos aventureiros que precisam de um carro para enfrentar terrenos não pavimentados e até mesmo íngremes. Mas apesar de muito resistentes, certos cuidados precisam ser tomados como qualquer outro veículo. Por isso, se você é daqueles que adora encarar uma trilha com o seu veículo 4×4, veja a seguir algumas dicas para garantir sua segurança e a durabilidade do seu off-road. Não deixe a limpeza de lado É normal, que após uma trilha o carro volte com muita lama e poeira, mas não deixe por isso mesmo. A lama não só pode acumular na roda fazendo com que o carro rode desbalanceado provocando trepidações e rodagem irregular, como também pode esconder problemas como uma coifa rasgada, amortecedores vazando, cortes ou bolhas nos pneus. Por isso, não se deixe enganar pensando que é somente uma questão estética. Procure um especialista para realizar a limpeza de forma correta, vedando os componentes elétricos, utilizando produtos próprios para limpeza automotiva que não danifiquem mangueiras e demais peças. Faça check up nos óleos e fluidos Por forçar bastante das peças, o recomendado é que sempre que volte de uma trilha faça um check up rápido do nível do óleo do motor, fluido de freio e de arrefecimento. Isso não só evita o superaquecimento precoce do motor, como também aumenta a sua vida útil com a lubrificação. Pneus Após a limpeza, você terá mais clareza de como estão os pneus. Principalmente se estão com aspecto de gastos ou se houve surgimento de bolhas devido ao atrito. Caso apresentem qualquer uma dessas características, também vale a pena conferir se há necessidade de troca, antes de voltar à rotina ok? Com esses cuidados e mantendo a manutenção preventiva em dia, seu 4×4 sempre estará em perfeitas condições para enfrentar com segurança e sem prejuízo toda a aventura! Ficou interessado para saber mais sobre os cuidados que é preciso ter antes de partir para a estrada? Veja nosso post Viagem De Carro: Dicas Para Não Ficar Na Mão!
5 motivos para ser criterioso com a qualidade do combustível
Você já abasteceu e notou que após isso teve dificuldades em dar partida ou sentiu falhas no motor do seu carro? Esses são alguns dos sintomas de atenção para a qualidade do combustível. Veja a seguir, os principais danos que a má qualidade do combustível pode causar. Aumento do consumo O combustível adulterado costuma não render como um de qualidade, isso porque a queima ocorre mais fraca e o motorista precisa acelerar mais para ter o mesmo rendimento. Ocasionando prejuízo principalmente para o bolso do motorista. Por isso, vai abastecer em um posto que não é de sua confiança? Fique de olho no consumo, caso acabe mais rápido do que o habitual, procure seu mecânico para uma avaliação. Poluição ao meio ambiente Exatamente por não render, o combustível adulterado força o veículo a realizar mais queimas para que o carro se mantenha funcionando. O que ocasiona o aumento de emissão de gases poluentes para o nosso meio ambiente. Carbonização do motor A carbonização, comumente chamada de “borra do motor”, são resíduos de carbono derivados da queima incompleta de combustíveis fósseis que ficam acumulados na parte interna do motor. Esses resíduos são ocasionados também pelo combustível de má qualidade. Se não descarbonizada a tempo, pode causar pontos quentes no interior do cilindro, originando a queima de misturas antes do momento ideal, diminuindo, assim, a potência do motor. Além de impedir o perfeito funcionamento das válvulas, fazendo com que deforme a peça. Contaminação do óleo lubrificante Notou que o óleo lubrificante apresenta cor escura, viscosidade acima do normal e não faz muito tempo que trocou o óleo? Atenção! A qualidade do combustível pode estar envolvida nisso! Podendo ser tanto pela gasolina apresentar solventes ou o etanol estar com água demais. Perda de potência Quando a entrada do combustível no cilindro é restringida por resíduos, devido a carbonização do motor gerada pelo combustível adulterado, isso interfere diretamente na potência. Isso porque ele pode afetar o sistema como um todo, entupindo os bicos que injetam o combustível. Quantos danos podem ocasionar um combustível de má qualidade, não é mesmo? Agora que você já sabe, saiba de outros sinais que seu carro pode estar te dando para ficar atento!