Manutenção preventiva em diferencial é possível?
Quando falamos em manutenção preventiva, muitos associam só com a troca de óleo do motor, troca de pastilhas de freio ou até a troca de fluido de arrefecimento, mas você sabia que o diferencial também apresenta sinais de manutenção e é possível evitar problemas que prejudiquem lá na frente a vida útil desse sistema? Por isso, nesse post explicaremos a importância do diferencial no veículo, como funciona a manutenção preventiva nesse sistema e as vantagens de não deixá-la para depois! Qual a importância do sistema de diferencial? O sistema diferencial é um conjunto composto de engrenagens satélites, que repassam o torque do eixo de saída do câmbio para os eixos que transferem o torque para as rodas do veículo. Traduzindo, é ele que transmite a força do motor para as rodas, permitindo que elas consigam girar em velocidades diferentes. Sem o sistema de diferencial, não seria possível o veículo fazer curvas, ter equilíbrio na tração conforme o percurso do veículo e nem permitir que as rodas girem em diferentes velocidades, mesmo quando recebem a potência do motor. Visto a importância desse sistema para o veículo, é recomendado que ele também faça parte da revisão preventiva. Como funciona a manutenção preventiva de um diferencial? O sistema de diferencial, como o motor e câmbios, também utiliza de um fluido específico para manter as engrenagens funcionando e também para preservar o sistema limpo de impurezas e de qualquer tipo de sujeira que possa atrapalhar seu funcionamento. O tipo de fluido de diferencial que é usado varia de acordo com a marca e modelo do veículo, mas você pode encontrar no manual do proprietário ou diretamente consultando com um mecânico especialista. A recomendação é que aconteça a troca desse fluido a cada dois anos ou a cada 50 mil km rodados e a verificação dos diferenciais, eixo cardan e cruzetas a cada seis meses. Mas vale ressaltar que se o uso do veículo for severo ou se passar por situações específicas que envolva a área do sistema, como uma batida ou estradas de chão, por exemplo, a verificação pode ser adiantada para avaliar como estão as engrenagens após o ocorrido. Vantagens de fazer a manutenção preventiva Não deixar para depois, respeitar os prazos da manutenção preventiva do diferencial e realizar com profissionais especializados, pode trazer diversos benefícios, sendo eles: Economia: Com a manutenção em dia a redução de custos com reparos também acontece, já que é olhado a tempo de não comprometer as demais peças do sistema. Conforto: Um diferencial revisado, não possui vibrações excessivas e muito menos ruídos que possam atrapalhar o condutor. Segurança: A condução precisa ser sempre segura, e com o sistema de diferencial em perfeito funcionamento evita problemas que comprometam a eficiência do sistema de transmissão no uso do veículo. Desempenho: Nada como conduzir um veículo que esteja no seu ápice de desempenho, não é verdade? E com a manutenção preventiva, só otimiza o funcionamento da tração. Valor de mercado: Até mesmo se a intenção é vender o veículo, ainda é interessante seguir com as revisões preventivas no diferencial. Isso porque ao apresentar o histórico de manutenções, o veículo pode ser vendido por um valor mais próximo a tabela FIPE. Viu só, como vale a pena cuidar do diferencial? Ainda tem dúvidas ou não tem um especialista para revisar o seu veículo? Fale agora mesmo com o nosso time da Highway 40 e tire suas dúvidas AQUI.
10 itens de segurança do carro que não podem faltar
Já dizia o velho ditado: “com segurança não se brinca” e, por lei, no Brasil todos os carros precisam sair de fábrica com 10 itens de segurança funcionando obrigatoriamente. Saiba quais são os itens e de quanto em quanto tempo precisam ser revisados para garantir a sua segurança e também de seus passageiros. Luzes As luzes do carro como: lanternas, faróis, setas, luz de freio, luz de ré e de emergência, além de serem importantes para a sinalização no trânsito, são também itens indispensáveis para sua segurança e precisam estar em perfeito funcionamento. Por isso, a cada 6 meses é necessário realizar a revisão preventiva para checar. Caso conduzir o carro com defeito no sistema de iluminação, de sinalização ou com lâmpadas queimadas, pode provocar uma infração média, multa, pontos na carteira e até a retenção do seu veículo. Cintos de segurança Os cintos de segurança tanto do motorista quanto dos passageiros, também precisam estar funcionando perfeitamente, isso porque caso aconteça qualquer acidente, são eles que asseguram que o condutor e os passageiros não se desloquem para fora do veículo na hora do impacto. Então já sabe, sofreu algum acidente no qual esforçou muito do cinto ou notou que ele está travando na hora de colocar? Vá até o seu mecânico para uma análise da vida útil dos cintos. Vale a pena reforçar que caso não esteja usando os cintos ou se eles não tiveram funcionando no seu veículo, também você fica passivo a multa e perda de pontos na carteira. Pneus Os pneus precisam estar sempre em ótimo estado, afinal é ele que absorve o impacto do asfalto e assegura a estabilidade da condução. Por essa razão, por lei, a altura mínima dos sulcos é de 1,6 milímetro. Abaixo disso, o pneu é considerado o famoso “pneu careca” e deve ser trocado imediatamente para a segurança de quem anda com com veículo e para evitar multas e apreensão do carro. Ah e a mesma indicação vai para o estepe ok? Espelhos Além de ter que estar sempre bem posicionados, os espelhos dos retrovisores também precisam estar em boas condições e sem rachaduras. Por influenciar na visão do motorista, não só é um item de segurança, como também é obrigatório e caso aconteça de quebrá-lo é necessário providenciar a troca o mais rápido possível. Buzina Você imaginava que esse item seria de segurança? Pois ele é! De acordo com o artigo 41 do CTB, a buzina deve ser utilizada pelo condutor para fazer advertências, cujo objetivo é evitar acidentes, e fora das áreas urbanas no momento em que for ultrapassar outro veículo. Então, se a buzina está fraca ou parou de funcionar, vá até a oficina para realizar a avaliação, combinado? Ferramentas A gente nunca sabe exatamente quando um pneu pode furar, por exemplo, não é verdade? Por essa razão, existem algumas ferramentas que são obrigatórias de levar sempre dentro do veículo para sua segurança, sendo elas: macaco, chave de roda e triângulo para sinalização. Caso alguma dessas ferramentas não esteja em bom estado, você também precisa consultar a troca por um novo. Extintor de incêndio Dois pontos de sua atenção para esse item! Primeiro, verifique o prazo de validade do extintor e segundo, verifique se o tipo que está usando é o ABC. Isso porque a partir de 2015, os extintores de incêndio do tipo ABC passaram a ser obrigatórios para automóveis de todo o Brasil, segundo Resolução nº 333/2009 do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), mesmo que o extintor tipo BC esteja ainda dentro do prazo de validade. Freios Estar com todo o sistema de freio funcionando perfeitamente, não é só obrigatório, como também é um dos itens mais importantes de segurança. Por esse motivo, sempre deve estar sendo checado nas revisões preventivas a cada 6 meses. Mas lembre-se! Qualquer ruído ou barulho que notar que o seu freio estiver apresentando, você deve levar o seu carro para o seu mecânico realizar o diagnóstico. Isso porque pode ser um sinal de pastilha gasta e se não trocado em breve ele pode falhar e colocar a sua segurança em risco. Limpador de para-brisa Só em dia de chuvas que lembramos dele, né? Mas os limpadores de para-brisa também são obrigatórios e caso não estiverem funcionando ou as palhetas não estiverem em boas condições, pode prejudicar seriamente a visão do condutor em temporais, podendo até causar acidentes e também multas para o motorista. Geralmente a troca é feita uma vez ao ano, mas isso varia bastante dependendo da quantidade de vezes que chove na região. Por isso, sempre fique atento a sua performance. Isofix Esse último item ainda não é obrigatório, mas a partir de 2022 já será uma realidade aqui no Brasil, então já vamos soltar spoilers! O Isofix será um padrão internacional para fixação de cadeirinhas infantis. Onde será se prenderá nos ganchos soldados na carroceria em vez de usar o cinto. Gostou do nosso conteúdo? Conta pra gente nos comentários! Agora se você precisa de uma ajuda para escolher uma oficina de confiança, leia nosso post anterior: Dicas para escolher uma oficina mecânica de confiança!
Bomba d’água: crucial para evitar o superaquecimento
Quem já sofreu com carro fervendo sabe o transtorno que é, tanto por ficar sem carro, como também o custo para consertar. Mas para evitar que isso aconteça, ficar de olho em peças como a bomba d’água do veículo é fundamental. Além disso, existem certos sinais de falha da bomba d’água e do sistema de arrefecimento como um todo, que o próprio veículo indica. Veja a seguir qual o papel da bomba d’ água para evitar o superaquecimento do motor e quais são os sinais de atenção para sua troca. Qual a função da bomba d’ água? O motor dos veículos comuns de hoje em dia, costumam trabalhar de 100 a 120 °C. Para que o motor não corra o risco de ir além dessa temperatura e provocar um superaquecimento, a bomba d’água tem como função circular o líquido para refrigerar o motor. Por isso, a bomba d’ água é tão importante e fundamental no sistema de arrefecimento. Já que sem ela, a água do inserida no radiador não percorreria pelo motor e não concluiria o seu papel de refrigeração. Sinais de atenção Para identificar qualquer problema no sistema de arrefecimento, fique atento ao painel do veículo, especificamente na altura do ponteiro do sensor de temperatura. Caso o ponteiro esteja muito elevado, estacione o veículo em um local seguro para deixar resfriar e acione imediatamente o mecânico. Também uma outra dica é observar se o carro apresenta vazamento de água e se está apresentando barulhos no motor. Isso também pode ser um indício de sinais de problema com a bomba d’ água. Quando devo trocar a bomba d’água? A durabilidade de uma bomba d’ água pode chegar geralmente até 100 mil quilômetros rodados. Por isso, a recomendação, caso não possua o manual do proprietário para checar a validade, é que quando atinja essa quilometragem procure um especialista para analisar. Mas lembre-se! Caso apresente qualquer sinal de vazamento ou ponteiro alto do sensor de temperatura, mesmo que não tenha completado os 100 mil km, procure um especialista o quanto antes. Nunca descuide da manutenção da bomba d’água e tenha atenção aos sinais de problema. Sempre que tiver alguma dúvida sobre o período de trocas e revisões, consulte o manual do fabricante, pois ele traz todas essas informações em detalhes. Agora, que você já sabe a importância da bomba d’ água continue a leitura sobre o Fluido de Radiador: a importância de estar em dia
Filtros automotivos: quais são e a importância de trocar
No post de hoje, vamos falar especificamente de um tipo de item automotivo, que é encontrado de diversas formas no veículo e que poucos imaginam a sua importância tanto quando falamos para o bom funcionamento do veículo como também para a saúde do condutor e passageiros. Sim! Estamos falando deles, os filtros automotivos. A seguir, veja a função de cada e quando deve ser trocado os quatro principais tipos de filtros automotivos: o filtro de óleo, o filtro de ar, o filtro de combustível e o filtro de cabine. Filtro de óleo Responsável por filtrar as impurezas do óleo e de derivados da combustão, o filtro de óleo é essencial para proteger e prolongar a vida útil do motor, já que evita que as peças como pistões, cilindros, mancais, válvulas e anéis sejam danificados. Além disso, respeitar corretamente a troca de filtro de óleo não só melhora o desempenho do motor, como pode até, em alguns casos, economizar combustível. Agora, se não trocado no tempo certo ou não instalado corretamente, a falta da troca do filtro pode provocar desgastes precoces nas peças, falta de lubrificação e maior queima de combustível, ou seja, aumento de consumo do veículo. Quando trocar? O filtro deve ser trocado sempre junto com a troca de óleo, de 6 em 6 meses. Isso é necessário para que não ocorra o risco de misturar e contaminar o lubrificante novo com o velho, que pode ter ficado no filtro antigo. Filtro de ar O filtro de ar tem como função reter todas as impurezas contidas no ar aspirado pelo motor. Isso faz com que apenas o ar limpo passe para a câmara de combustão e não prejudique bielas, pistões e propulsor do veículo. Caso não seja trocado a tempo, problemas como aumento do consumo de combustível, perda de potência na retomada da velocidade e falhas na marcha lenta estão sujeitos a acontecer no automóvel. Quando trocar? Para que não haja acúmulo de sujeira no filtro de ar e para não correr o risco de passar impurezas para o motor, é recomendado que a cada 10 mil quilômetros seja verificado por um especialista para a troca. Filtro de combustível Como o óleo de motor, a gasolina, o álcool, o diesel e até o próprio tanque de combustível também podem acumular resíduos, que podem ser desde pó e água, até a própria ferrugem e sujeira do tanque. Para que essas impurezas não sejam levadas para a queima e provoque problemas na bomba de combustível, no bico injetor e até no sistema de injeção devido a contaminação, o filtro de combustível é essencial para barrá-las e deixar apenas a composição do combustível passar. Quando trocar? A troca do filtro de combustível é recomendada a partir de 10 mil quilômetros rodados. Mas se caso notar problemas em dar partida, marcha irregular ou aumento de consumo do veículo, procure um especialista para verificar. Filtro de cabine ou do ar condicionado O filtro de cabine faz parte do sistema de ventilação do veículo e tem como função reter partículas do ar que vem de fora para que chegue um ar filtrado dentro do carro. Essas partículas podem ser desde fuligem, pós e microorganismos (bactérias, fungos e vírus), e são extremamente danosas à nossa saúde. Por afetar a saúde de condutores e passageiros, realizar a troca do filtro de cabine regularmente é indispensável para evitar e/ou não agravar doenças respiratórias como: asma, rinite e pneumonia. Além disso, a falta da troca pode provocar no seu veículo a diminuição do fluxo de ar e maus odores. Quando trocar? É interessante que a cada 15 mil quilômetros rodados seja checado a viabilidade do filtro, mas em casos onde o veículo trafega muito em capitais e regiões metropolitanas com alto índice de poluição, pode ser que esse prazo seja menor. Por isso, sempre fique atento aos sinais de troca, como maus odores ao ligar o ar condicionado ou se notar que o fluxo de ar está mais baixo ao ligar. Viu só como é importante fazer as trocas dos filtros automotivos regularmente? Quer saber mais sobre como manter o veículo em dia? Leia nosso post: Revisão automotiva: tudo que você precisa saber!
3 Itens do sistema de freio ABS para ficar de olho!
Você já notou que depois de uma frenagem brusca, no painel do seu veículo, acende uma luz cujo nome chama freio ABS? Isso significa que esse sistema de freio foi ativado para sua segurança. Mas não são todos os veículos que possuem esse tipo de sistema, pois foi só a partir de 2014 que o freio ABS passou a se tornar um item obrigatório de segurança nas legislações brasileiras, exatamente por ser de extrema importância para evitar graves acidentes. A seguir veja como funciona e 3 itens desse sistema que precisam de sua atenção. Como funciona o sistema de freio ABS? A sigla ABS significa Antilock Braking System, traduzido em português como Sistema de Trava Antibloqueio. E como o próprio nome já indica, o freio ABS é um sistema que evita que as rodas travem em uma situação de frenagem brusca ou de emergência. Para que isso ocorra, o ABS utiliza sensores que monitoram a velocidade dos pneus. Assim, quando o pedal de freio é acionado bruscamente, esse sistema de freio aplica pressão e solta gradativamente durante alguns segundos, pinçando o disco ou o tambor. Isso faz com o que evite que as rodas derrapem no asfalto e aumente o tempo de frenagem para que as rodas não travem. A partir do momento que isso acontece, a luz do ABS, que geralmente é indicada por uma luz amarela, acende no painel do veículo para informar. Importante perceber também, que se caso após desligar e ligar novamente o veículo e continuar com o a luz do ABS acesa, é necessário consultar um especialista para verificar se o sistema não foi comprometido. Sinais de revisão Além da luz acesa no painel, existem alguns sinais que o próprio veículo indica, quando o sistema de freio ABS está precisando de reparos ou até de troca. A seguir veja 3 principais itens para ficar em alerta. Trepidações ao acionar o pedal do freio Nunca podemos esquecer que para a frenagem acontecer perfeitamente, o sistema de ABS precisa funcionar em conjunto com o restante do sistema de freio do veículo. Por isso, itens como disco, pastilhas e cubos de roda também precisam estar em bom estado e revisados. Então, se ao frear, sentiu o pedal trepidar, cuidado! Acione o seu mecânico para uma verificação desses itens, caso contrário além de prejudicar outros componentes que ajudam na frenagem, a sua segurança no volante fica comprometida. Sensores Como vimos anteriormente, os sensores são responsáveis por fazer a leitura, em tempo real, de como e quando o sistema de freio ABS deve agir para que não aconteça o travamento das rodas e, consequentemente, a perda de controle do veículo em uma frenagem de emergência. Sendo assim, precisam estar em perfeito funcionamento, se não a central eletrônica não consegue passar os comandos corretos para o módulo hidráulico e não realiza a frenagem de forma adequada. Limpeza do sistema de ABS O acúmulo de resíduos também é um causador de problemas que podem comprometer o sistema de freio ABS. Por isso, também é necessário ficar de olho e também, e se for o caso, solicitar uma limpeza para evitar possíveis falhas no conjunto. Mas não se preocupe, é normal encontrar resíduos, seja por conta da poeira do solo, chuvas que tenha enfrentado ou, até mesmo, se caso o carro estiver muito tempo parado. O importante é sempre checar com um especialista na revisão, os sensores, rodas fônicas e as válvulas solenóides do veículo. Quer saber mais sobre o sistema de freio? Não acabe a leitura por aqui, confira o nosso post blog: Saiba tudo sobre o sistema de freio do carro e seus cuidados.
Como identificar problemas na bateria?
A bateria tem papel fundamental na alimentação de toda a parte elétrica do veículo, por isso quando ela não está em seu perfeito funcionamento ou está no final de sua vida útil, ela pode apresentar alguns sinais de alerta. Caso não procure um especialista a tempo, as chances de não conseguir mais dar partida e de ficar na mão, são grandes. Mas calma, que a seguir você verá quais são esses sinais e o que fazer caso eles apareçam. Sinais de que a bateria está descarregada Como citamos acima, a bateria é responsável pela alimentação de energia do veículo, logo todos os itens que estão ligados de forma eletrônica serão afetados em caso da bateria começar a apresentar problemas. Veja abaixo quais são. Lanternas, faróis e luzes do painel não funcionam Virou a chave, acionou as lanternas e faróis, mas as luzes, tanto externa como interna, não estão funcionando? Antes de condenar as lâmpadas, consulte o seu mecânico para analisar. Esse é o principal sinal de que a bateria não está emergindo a energia necessária para que elas se mantenham acesas. Dificuldade em dar partida O processo da partida consome muito da bateria, isso porque o motor de arranque precisa de energia para impulsionar e ligar todo o motor. Por isso, se ela não estiver funcionando corretamente, essa energia não chega ou não é suficiente o bastante, onde consequentemente acontece a dificuldade de dar partida. Vazamento e corrosão da bateria Por possuir componentes químicos, corrosivos e com altas chances de oxidação conforme o tempo, a recomendação é que a troca da bateria seja de no máximo de 3 em 3 anos. Isso evita que aconteça o que chamamos de zinabre, que consiste em uma substância de cor esverdeada resultante da oxidação do cobre ou de ligas que contém cobre, que se acumula nos polos da bateria e impede que a conexão entre o terminal e o alternador aconteça. Podendo até, em casos mais graves de vazamento, descarregar a bateria por completo. Como evitar o descarregamento precoce? Existem alguns hábitos para poupar o desgaste precoce da sua bateria, um deles é evitar deixar rádio e faróis ligados por muito tempo sem dar partida do carro e também de ligá-los antes de dar partida. Outra dica de ouro é não deixar o veículo parado sem funcionar, isso também pode prejudicar e até provocar o descarregamento de vez, mesmo estando dentro do prazo de validade. O que fazer em casos de problemas na bateria? Como a bateria trabalha com alta tensão e contém substâncias nocivas, para sua segurança não tente trocar sozinho! Encoste o veículo em local seguro e acione o especialista para avaliar. Gostou do assunto? Continue a leitura com o post : Deu pane elétrica no carro? O que fazer?
Condicionador de Metais: o que é e por que usar no veículo?
Atualmente, existem diversas maneiras de prolongar a vida útil do seu veículo, e utilizar produtos automotivos de qualidade com certeza é uma delas. Alguns produtos já são bem conhecidos na revisão preventiva e você já deve ter ouvido falar, como: o óleo lubrificante, fluido de freio, aditivo de arrefecimento e descarbonizante. Mas hoje vamos falar de um produto em específico, que muitos ainda não conhecem, o condicionador de metais. Veja a seguir o que é, como funciona, quais as vantagens de usar e se é recomendado para todo tipo de veículo. O que é o condicionador de metais? O condicionador de metais é um produto automotivo composto por uma base sintética com aditivos de alto desempenho, antioxidantes especiais, anticorrosivos e melhoradores de lubricidade. Todos esses componentes servem para criar uma barreira anti-atrito extremamente resistente na superfície das peças do veículo, evitando desgastes precoces em todo o motor e consequentemente ocasionando uma melhor performance. Como funciona? Para que funcione de maneira correta, o condicionador de metais deve ser utilizado juntamente com o óleo lubrificante. Isso deve acontecer, para que o condicionador de metais possa utilizar o óleo lubrificante como veículo para fixar-se na superfície das peças e criar a película de proteção. Por isso, ao realizar a troca do óleo sempre consulte um especialista antes para aplicar também o condicionador de metais de maneira correta. Vantagens de usar Além de diminuir o atrito, ruído, vibração e aumentar a vida útil das peças, como visto acima, o condicionador de metais também facilita as partidas a frio, reduz consumo de combustível, reduz emissão de gases poluentes e até pode diminuir os custos da próxima manutenção. Parece mentira né? Mas escolhendo o condicionador certo e o aplicando a cada 40.000 km rodados ou após 1 ano após a última troca, você consegue garantir todas essas vantagens para o seu veículo. É recomendado para todo tipo de veículo? Isso depende de qual marca você vai adquirir. Por esta razão sempre consulte o rótulo ou as especificações de uso do produto antes de utilizá-lo. Aqui na oficina Highway 40, utilizamos o condicionador de metais da marca Nano, que é recomendado para todos os veículos automotores, sejam eles a gasolina, diesel, álcool, flex ou GNV. Além de ser compatível com todos os tipos de lubrificantes: minerais, sintéticos ou semissintético. Ficou interessado em saber mais do produto? Fale com o nosso time AQUI.
5 Produtos para o carro que não podem faltar!
Quando falamos de manutenção preventiva dos carros, muitos imaginam que envolverá apenas a mão de obra do profissional e as peças automotivas no orçamento. Mas na realidade, existem alguns produtos para o carro que além de indispensáveis, também devem ser trocados com uma frequência específica para que a revisão fique completa. Conheça abaixo 5 produtos para o carro que não podem faltar de jeito nenhum! Óleo Lubrificante para motores O óleo lubrificante, como o próprio nome já indica, é essencial para que o seu motor esteja sempre lubrificado. E sem ele, os componentes do motor podem gerar atrito e levar até a fundição do motor. Por essa razão, deve ser trocado de 6 em 6 meses de maneira correta e com o tipo específico para o seu carro. Além de ficar atento às trocas, é recomendado que olhe sempre no manual do seu carro ou na etiqueta do óleo, que fica localizada no para-brisa do seu carro, para identificar se o tipo do seu carro é óleo Mineral, Semissintético ou Sintético. Fluido de Radiador Responsável por garantir o resfriamento dos componentes do propulsor para que mantenha a temperatura ideal do bloco, o fluido de radiador também entra nessa lista de produtos para o carro que não podem faltar! Vale lembrar, que sem o fluido de radiador, o motor pode superaquecer e levar uma queima de junta de cabeçote ou, em casos mais graves, a fundição do motor. Por isso, também sempre fique de olho na temperatura do motor e tente sempre usar o fluido de radiador de 2 em 2 anos. Fluido de Freio Falou em cuidados com o freio, falou nele, o fluido de freio! Esse produto tem como objetivo transferir a pressão exercida sobre o pedal de freios até as pastilhas e sapatas de freio, para que ocorra a frenagem de forma correta. Por exercer papel importante na segurança do condutor, a troca de fluido de freio deve ser respeitada rigorosamente a cada 2 anos ou 20 mil quilômetros, mas verifique sempre seu nível e estado a cada 1 ano ou 10 mil km em uma oficina mecânica de confiança. Limpa Freio Para que todo o sistema de freio possa funcionar de maneira fluida, sem que a sujeira de óleo contaminado ou até resíduos do fluido de freio possa atrapalhar, é necessário estar fazendo, aproximadamente, a cada 40.000 km rodados a limpeza com o limpa freios. Mas atenção, não tente fazer isso em casa! Sempre leve até um especialista para que ele analise como está o veículo e se há a necessidade de realizar a limpeza no momento. Limpa Ar Condicionado O limpa ar condicionado tem como função limpar os dutos do sistema de ventilação para que saia aquele aroma agradável quando aciona o ar condicionado automotivo, sabe? Importante mencionar que além de ser necessário realizar a limpeza do sistema de ar a cada 6 meses, sempre quando for fazer, deve ser checado também o filtro do ar para uma limpeza completa. Lembrando que limpeza do ar, não é só pelo cheirinho de limpeza e sim para sua saúde! Agora que você já sabe os produtos para o carro que não podem faltar, fique também por dentro dos 5 Sinais Do Carro Que Indicam Fazer Uma Manutenção Urgente!
Manutenção na embreagem: quando devo fazer?
A manutenção da embreagem está muito ligada ao modo de condução do veículo e em qual ambiente ele está sendo inserido frequentemente. Quando pensamos em veículos que percorrem mais dentro de cidades e que necessitam sempre realizar paradas, seja por sinaleiros ou cruzamentos, geralmente necessitam que a manutenção na embreagem seja mais frequente do que carros que são usados mais em estradas, por exemplo. Por isso, além da manutenção preventiva de 6 em 6 meses, é preciso ficar atento aos sinais que surgem na sua embreagem. Afinal, são eles que irão indicar a necessidade de uma manutenção precoce. Conheça os principais sinais a seguir! Pedal rígido Foi trocar de marcha e notou o pedal rígido? Atenção, o cabo ou sistema hidráulico de acionamento da sua embreagem pode estar com problemas! Por essa razão, procure não forçar. Acione o seu mecânico de confiança para checar a embreagem. Embreagem patinando Agora, se a rotação do seu motor sempre sobe sem o carro aumentar a velocidade, dando aquela impressão que a embreagem do veículo está patinando, sabe? Cuidado! Isso não só pode ser um sinal de desgaste acentuado no disco de embreagem, como também um sinal de vazamento de óleo nessa área. Sendo um dos principais sinais de que terá que fazer a manutenção na embreagem muito em breve. Ruído Fez o teste e ao pisar e soltar o pedal da embreagem, você ouviu um ruído? Os rolamentos podem estar desgastados. Incluindo o rolamento piloto, de liberação e de entrada! Então não espere o ruído aumentar, viu? Procure o profissional para uma análise! Trepidação O engate da marcha não está suave e toda vez que aciona a embreagem, sente ela trepidar? Isso pode ser um sinal de que já há um desgaste nos componentes do kit de embreagem. Consulte a sua oficina de confiança para verificar e corrigir. Cuidados no volante Uma outra boa dica, além de ficar atento a todos esses sinais, para você pode preservar ainda mais a sua embreagem é seguir alguns cuidados essenciais na condução. Evitar dar as famosas “banguelas”, descansar o pé no pedal e trocar a marcha no momento correto são uma das dicas de ouro para aumentar a vida útil da sua embreagem. Ficou curioso para saber mais sobre hábitos que precisam ser melhorados para evitar o desgaste precoce da peça? Veja nosso post blog: 5 Erros que está cometendo com a embreagem e não sabia.
5 sinais do carro que indicam fazer uma manutenção urgente!
A manutenção preventiva realizada de 6 em 6 meses, sem dúvidas, é a melhor opção para evitar imprevistos. Principalmente, em casos de quebra de alguma peça do carro, no qual pode deixar você na mão no meio do percurso. Mas caso não se lembre da sua última manutenção, existem alguns sinais de alerta que o seu próprio veículo te dá como aviso para acionar já o seu mecânico. Vamos conhecer os principais? Luzes acesas no painel Caso note que alguma luz no painel continua ligada mesmo depois de ter passado um bom tempo com o carro ligado, não ignore! Os sinais no painel podem alertar problemas sérios como falta de óleo, temperatura alta no motor, problemas na injeção eletrônica ou até mesmo que a bateria não está sendo carregada pelo alternador. Por isso, já sabe! Acendeu, acione já o seu mecânico para uma avaliação. Ruído ao frear Toda vez que você aciona o freio, escuta um ruído? Esse é sinal de atenção para o sistema de freio! Podendo ser desde problemas como desgaste das pastilhas, nível baixo de fluido de freio ou até mesmo na suspensão. Caso não seja averiguado o quanto antes, além de pôr a sua segurança em risco, pode provocar danos em outros componentes e causar falhas na frenagem. Direção pendente para um lado Sentiu que o volante está “puxando” para um lado na hora da condução? Alerta para a falta de alinhamento! A falta de alinhamento, além de desgastar precocemente os pneus, pode atrapalhar muito a direção e ocasionar até acidentes, em casos mais graves. Temperatura alta do motor Notou no painel que o medidor de temperatura está acionado ou o ponteiro está sempre alto indicando alta temperatura? Não force o veículo, estacione em lugar seguro e acione já o seu mecânico! Esse é um sinal que o radiador está superaquecendo, podendo ser ocasionado por mau funcionamento da ventoinha, problemas na bomba d’ água ou até vazamentos em mangueiras. Caso continue andando com o veículo, além de queimar a junta de cabeçote, é possível que ocorra até a fundição do motor devido ao superaquecimento. Cheiro ruim ao acionar o ar condicionado Bateu o calor, ligou o ar condicionado do carro para refrescar e espalhou aquele mau cheiro? Algo de errado não está certo! Esse é um alerta para verificar se há vazamento de gás ou averiguar se há excesso de resíduos que estão impedindo o bom funcionamento de filtros ou tubos. Em ambos os casos, caso não consertado, além de prejudicar a performance do ar condicionado, pode provocar sérios danos respiratórios à sua saúde. Passou por alguma dessas situações? Procure o seu mecânico de confiança e agende já uma manutenção preventiva AQUI.