Diagnóstico automotivo: por que realizar antes da compra de peças?

O diagnóstico automotivo é a maneira mais assertiva de se trabalhar quando falamos de orçamento preciso. Quantas histórias já ouvimos por aí de condutores que compraram peças que não precisavam e depois além de arcar com um custo desnecessário, não foi resolvido o defeito do veículo? Inúmeras, não é verdade?

Por isso, a seguir vamos te explicar como funciona o diagnóstico automotivo, quais testes são realizados e quais as vantagens de realizar esse serviço antes da compra de peças!

 

Como funciona um diagnóstico automotivo?

O diagnóstico nada mais é que, um serviço que realiza a leitura de todos os parâmetros que o veículo possui e verifica o que está fora do padrão especificado pela montadora para estar ocasionando tal defeito. 

Diferente do que aparenta ser, o diagnóstico não é utilizado apenas para veículos novos, nos veículos antigos também é possível realizar. Vale a pena ressaltar que no serviço de diagnóstico, não é analisada apenas a parte eletrônica e sim também a parte mecânica do veículo. Podendo ser usado para solucionar desde problemas com injeção eletrônica até ruídos de amortecedores, por exemplo.

A principal ferramenta utilizada para leitura de defeitos é o famoso scanner automotivo, mas além dele contamos com osciloscópio, boroscópio, multímetro, relógio comparador e entre outros para realizar um diagnóstico conforme a necessidade de cada caso.

Mas apesar de todas as ferramentas e o conhecimento técnico do especialista serem primordiais para encontrar os defeitos, o diagnóstico automotivo só é eficaz se o mecânico souber ouvir as queixas e saber fazer as perguntas certas para o condutor do veículo. Só assim ele conseguirá entender se existe um padrão fora dos parâmetros para tal comportamento do veículo na rotina do condutor.

 

Quais testes são realizados no diagnóstico?

Os testes podem variar de acordo com as queixas do condutor, porém o primeiro passo para qualquer diagnóstico é plugar o scanner automotivo no veículo e realizar o teste de rodagem, que nada mais é que dirigir o veículo para gerar essa leitura de comportamento para o aparelho.

Após o teste de rodagem, o scanner analisa todos os sensores, atuadores, conectores e módulos do veículo para que assim possa apresentar os possíveis códigos de falhas. A partir disso, o especialista conseguirá entender para qual área do veículo ele irá direcionar o diagnóstico, se é um problema de câmbio, motor ou eletrônico, por exemplo.

 

Vantagens de realizar esse serviço antes da compra de peças

A principal vantagem de realizar o diagnóstico antes da compra de peças, sem dúvida, é a de evitar o gasto desnecessário com peças que não precisam ser trocadas. Afinal, além de poupar o seu bolso, o diagnóstico vai até a raiz do problema que o veículo apresenta, sendo assim possível solucionar a queixa do condutor.

Outra vantagem é o ganho de tempo, e sabemos que tempo também é dinheiro! Isso porque, se o causador do problema é descoberto desde o início, o risco de retorno a oficina mecânica é quase zero. Assim não atrapalha a rotina do condutor e evita que o condutor tenha gastos com transporte a parte por ficar sem o veículo.

Pensa que acabou? Além de todas essas vantagens, esse serviço proporciona um fator valiosíssimo: a transparência de todos os procedimentos que serão realizados na oficina mecânica. Assim, a segurança do condutor em adquirir as peças é muito maior.

Viu só como o diagnóstico automotivo é vantajoso? Ainda não tem especialistas para realizar no seu veículo? Fale agora mesmo com o nosso time da Highway 40 e tire suas dúvidas AQUI.

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Carros Antigos: principais cuidados para conservar

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7 Mitos e Verdades sobre carro flex para desvendar de vez!

O carro flex chegou pra ficar e para muitos essa tecnologia facilitou e muito quando se trata da liberdade de escolha do combustível. Mas apesar de agradar boa parte dos brasileiros, muitas dúvidas e receios ainda rodeiam a tecnologia flex. Mas para não existir mais dúvidas, revelamos abaixo o que é mito e o que realmente é verdade que falam sobre o carro flex. Vamos lá?   1ª Consome mais combustível   VERDADE. Sim, o carro flex consome mais combustível do que o carro só no etanol ou só na gasolina. Isso acontece porque esse tipo de tecnologia busca equilibrar a taxa de compressão para funcionar em ambos os tipos de combustível, fazendo com que o motor não consiga atingir eficiência na redução de consumo.   2ª Andar sempre em um só combustível, vicia o motor flex   MITO. Não, o motor flex foi feito para andar tanto na gasolina, quanto no etanol, normalmente. Isso é possível porque ele possui um dispositivo chamado sensor lambda, que é responsável por informar ao módulo de injeção de combustível se há uma mistura e se ela está adequada ou não.   3ª Em temperaturas frias, o motor flex piora a performance   MITO. A única diferença que poderá notar, é que quando você opta pelo etanol em dias frios, a partida pode demorar para acionar. Mas não interfere no desempenho do veículo por ele ser flex.   4ª A vida útil do motor é menor   MITO. Não há nenhum impedimento no carro flex que possa diminuir a vida útil do motor. Mas como qualquer outro veículo, para que a vida útil do motor atinja o seu potencial máximo, a manutenção preventiva de 6 em 6 meses é indispensável.    5ª Andar com o tanque na reserva é prejudicial   VERDADE. Não abastecer de forma correta, deixando sempre que o carro utilize do tanque reserva também prejudica o motor flex, tanto estando no etanol, como na gasolina. Isso acontece, porque o combustível que fica no fundo do tanque tende a formar resíduos, o que pode levar impurezas para o motor e acarretar problemas de entupimento e, em casos mais graves, a queima da bomba de combustível.   6ª Gasolina tem melhor rendimento que no etanol   VERDADE. Sim, no carro flex também a gasolina tem melhor rendimento, devido a suas propriedades químicas advindas do petróleo. Mas é importante lembrar que o etanol também possui suas vantagens quando se trata de melhor desempenho no propulsor responsável pela potência do veículo.   7ª Primeiro abastecimento precisa ser a gasolina   MITO. Não se preocupe, tirou o seu carro 0 km da concessionária e vai fazer o primeiro abastecimento? O motor flex é preparado tanto para receber a gasolina, como o etanol. Ficando apenas ao critério do condutor escolher o que vai ser abastecido.   Tirou todas as suas dúvidas sobre o carro flex? Se não, coloque suas dúvidas nos comentários abaixo ou fale com o nosso especialista! Agora se você já sanou e ficou interessado em saber mais sobre como a escolha do combustível pode afetar o seu motor, leia o post blog: 5 Motivos Para Ser Criterioso Com A Qualidade Do Combustível

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Deu pane elétrica no carro? O que fazer?

Já pensou estar nessa situação, onde o carro de repente não funciona, o rádio desliga, os vidros ficam emperrados e os faróis não acendem? Pois é, a pane elétrica do carro pode ocasionar todos esses problemas e te deixar na mão no meio da estrada.  Mas calma que a gente te ajuda a entender o porque pode ter ocorrido, como evitar a pane e o que fazer nesse momento.   Motivos que podem ter ocasionado a pane elétrica   Esses sintomas citados acima, estão relacionados diretamente ao sistema de alimentação do carro. Pode ser um desgaste da bateria ou até um mau funcionamento no alternador.  Para descobrir o que realmente ocasionou a pane, o adequado é que seu mecânico faça o teste nas duas peças.   Como evitar   Para evitar contratempos, sempre observe se ao virar a chave do seu carro está demorando para ligar. Caso isso esteja sendo frequente, procure o seu mecânico para uma avaliação. Também uma outra dica é ficar atento ao painel do carro, caso  acenda uma luz com um símbolo de bateria, não ignore, é um sinal de alerta para pedir para um especialista verificar. Além disso, uma boa dica é sempre manter a revisão preventiva em dia. Afinal, como esse serviço checa todos os sistemas, o seu mecânico também já consegue analisar para você como está a parte elétrica e o que precisa ser substituído.   O que fazer quando acontece uma pane elétrica?   Respire fundo, vai dar tudo certo!   A primeira dica é se acalmar, pode ser difícil em um primeiro momento, mas irá te ajudar bastante na hora de resolver o problema da melhor forma possível.  Por isso, depois que se acalmar, tente deixar o veículo estacionado em um local seguro e ligue o pisca alerta ou utilize do triângulo para que não ocorra nenhum acidente.   Ligue para o seu mecânico de confiança   Encostou o carro? Ligue já para o seu mecânico para analisar! Não tente mexer sozinho, além de correr o risco de forçar alguma peça, pode ocasionar um acidente. Lembrando, sua segurança sempre em primeiro lugar! Caso não tenha como consertar no local, opte pelo guincho para que possa levar o seu carro até a oficina mecânica.   Evite ficar dentro do carro   Por não saber até que ponto danificou o sistema elétrico com a pane, o recomendado é que aguarde o seu mecânico ou guincho fora do carro. Assim, caso aconteça algum curto circuito, você estará em segurança.   Tem dúvidas, de outros sinais que aparecem no painel do carro? Veja nosso post Você Conhece As Luzes Que O Painel Do Carro Te Mostra?

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Você conhece as luzes que o painel do carro te mostra?

As luzes do painel possuem papel fundamental para avisar o motorista do problema que pode estar acontecendo com o carro.  Por esse motivo, é muito importante saber o significado delas, para poder informar o mais rápido possível o seu mecânico. Caso contrário, além de forçar o veículo e correr o risco de ocasionar problemas em outras peças, o prejuízo pode ser muito maior para o seu bolso. Então vamos lá conhecer as principais delas? Luz de Freio Esse sinal continuou aparecendo para você mesmo depois de ter desativado o freio de mão? Atenção ao nível de fluído de freio, ele pode estar abaixo do adequado ou seu veículo pode estar com problemas de vazamento. Por isso, procure imediatamente o seu mecânico para uma análise mais aprofundada. Luz de Bateria Acendeu essa luz no painel? De olho na bateria! Esse é um sinal de que a bateria não está sendo carregada pelo alternador.   Isso interfere diretamente no funcionamento do carro, caso não resolvido rapidamente, as chances de parar com o carro na rua são grandes.   Luz de Temperatura do Líquido de Refrigeração   Alguns carros possuem, no painel do carro, o ponteiro de temperatura para controlar antes que chegue ao ponto de superaquecimento indicada pela Luz de Temperatura do Líquido de Refrigeração.  Mas se esse não for o seu caso, fique atento! Se essa luz acender, encoste e chame o seu mecânico o mais depressa possível. Esse sinal significa falta de água e falhas no sistema de ventilação do carro, o que ocasiona o superaquecimento do motor, podendo levar a queima da junta de cabeçote.   Luz de Pressão do Óleo do Motor   Acendeu essa luz? A notícia pode não ser muito boa e exige que você pare imediatamente de rodar com o carro. Isso porque, esse sinal significa que há pouco óleo ou algum problema no sistema de lubrificação do motor, e caso continue forçando o funcionamento do carro sem a lubrificação pode ocasionar danos seríssimos, como a fundição do motor.   Luz de Injeção Eletrônica   Como todas as outras luzes, é normal que ao dar a partida essa luz acenda. Mas caso não apague, significa atenção a Injeção Eletrônica. Caso não resolvido e levado a um especialista, pode acarretar um aumento no consumo de combustível e na emissão de gases poluentes. Agora que você sabe os significado das principais luzes e identificou alguma delas no seu painel, já sabe! Procure um especialista e não fique na mão 😉

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