Luz de injeção eletrônica acendeu? Saiba o que fazer!

Com o objetivo de melhorar o desempenho quando se trata de sistema de alimentação do veículo, a injeção eletrônica foi criada para substituir os antigos carburadores. Um sistema inovador pensado não só em performance, mas também no meio ambiente, já que ele também evita a emissão de poluentes. Mas quando há alguma falha no sistema de injeção eletrônica, automaticamente o veículo avisa através de uma luz no painel, que se assemelha ao formato do motor. Quando a luz da injeção eletrônica acende, é um sinal de atenção para esse sistema, veja abaixo o que pode ser e quais providências tomar.   O que significa a luz de injeção eletrônica?   O sistema de injeção é composto por velas, sensores, cabos de ignição, bobinas e bicos injetores. Por isso, se acendeu ou ficou piscando a luz de injeção eletrônica no painel do veículo, significa que um desses componentes não está funcionando corretamente e precisa passar por uma análise de um especialista. Além do sinal no painel, é possível notar que o sistema de injeção está prejudicado através de alguns sintomas como: motor “engasgado”, marcha lenta irregular, falta de potência, falhas na partida e consumo alto de combustível.   Como preservar a vida útil da injeção?   Agora que você já sabe o que é o sistema de injeção eletrônica, sua importância e os sintomas de quando algum componente do sistema não está funcionando, separamos uma lista com 3 dicas para preservar a vida útil da injeção eletrônica, vamos lá?   Combustível de qualidade   Por ser um sistema que lida diretamente com a passagem de combustível do tanque para o motor, abastecer sempre com combustível de qualidade é essencial para prolongar como um todo o sistema de injeção eletrônica. Caso ao contrário, se é utilizado combustível de uma má qualidade, pode provocar um excesso de impurezas e comprometer as válvulas e bicos injetores do sistema. Além disso, uma boa dica é não ficar andando muito com o combustível na reserva, isso também pode soltar um excesso de impurezas, danificar os componentes do sistema e superaquecer a bomba de combustível.   Manutenção preventiva   E claro, que a manutenção preventiva não poderia ficar de fora! Além da revisão como um todo do motor, ela também tem papel fundamental no sistema de injeção eletrônica. Isso porque realizando a revisão, é possível prevenir que cabos e velas apresentem falhas e comprometam o restante dos componentes. Assim, você consegue prever o custo e prolongar a vida útil do sistema. Mas não descarte os sinais do seu veículo, leve imediatamente ao seu mecânico de confiança, mesmo que ainda não tenha dado os 6 meses de intervalo da última manutenção.   Troca de óleo   Não é só com o combustível que você precisa estar atento na validade! O óleo  lubrificante do motor também necessita realizar trocas regularmente para que o sistema de injeção eletrônica possa funcionar perfeitamente.  A recomendação é que nunca deixe passar do prazo estabelecido na sua etiqueta do óleo, assim você evita que possa gerar também resíduos em excesso e afete o sistema de injeção.   O que fazer quando a luz da injeção acender?   Primeiramente, sempre mantenha a calma, isso fará total diferença para tomar os próximos passos com mais clareza. Depois encoste o seu veículo em local seguro e acione o seu mecânico para explicar os sinais que o carro está informando. Geralmente, diferente da luz do óleo ou o sensor de temperatura que é necessário parar o carro imediatamente, quando acontece de acender apenas a luz da injeção eletrônica é possível ir andando com o carro até a oficina mecânica sem que gere muitos danos, mas sempre consulte um especialista antes de tomar qualquer  decisão.   Tem dúvidas sobre os sinais que aparecem no painel? Veja a seguir o nosso post sobre Você conhece as luzes que o painel do carro te mostra?

Quando e por que realizar a troca de óleo regularmente?

É muito comum, esquecer da troca de óleo do carro e só lembrar dele naquela hora que acende o sinal no painel, não é verdade?  Mas fique tranquilo(a) após essas dicas, você verá o quão importante ele é para o funcionamento do carro, os tipos e quando saber o momento de trocar.   Por que preciso trocar?   O óleo lubrificante é um item essencial para o seu carro, isso porque é ele que mantém o motor lubrificado. Além disso, ele reduz as chances de superaquecimento, falhas na partida, perda de potência e possíveis aumentos de combustível. Além dos ganhos de desempenho, caso não troque regularmente ou coloque o tipo errado de óleo, pode trazer danos terríveis para o seu carro como a fundição do motor.   Tipos de Óleo Lubrificante   Atualmente é possível encontrar 3 tipos de óleo lubrificante: Mineral, Semissintético e Sintético. Para saber qual deles vai no seu carro e demais observações de validade, observe a etiqueta que geralmente fica colada no seu para-brisa no canto superior esquerdo do seu carro.  Encontrou? Agora vamos te ajudar a entender qual a diferença dos óleos.   Mineral   Pioneiro dos tipos de óleo e muito comum em carros mais antigos, o óleo lubrificante mineral é produzido por meio de uma combinação de aditivos e óleos básicos obtidos pelo refino do petróleo. Dentre os tipos que existem, o Óleo Mineral é o de menor preço, porém por conter mais impurezas, necessita que seja mais vezes trocado.   Semissintético   O óleo semissintético é também uma base mineral que passa por vários processos de desenvolvimento. Porém, com o acréscimo de aditivos em sua composição, a parcela de mineral se torna bem pequena. Por esse motivo é chamado de semissintético, pois possui óleos minerais e sintéticos em sua composição. As principais características deste tipo é a maior estabilidade térmica e oxidativa se comparado ao óleo mineral, melhor capacidade de manter a viscosidade adequada e pouquíssimos contaminantes presentes.   Sintético   O lubrificante sintético é produzido a partir da mistura de óleos básicos sintéticos e aditivos. Além de apresentar maior durabilidade, também age com mais eficiência e melhor desempenho na lubrificação do motor. Além dos tipos de óleo, é necessário se atentar também o tipo de viscosidade determinada pelo fabricante. Na etiqueta do óleo que comentamos anteriormente, além da definição se é Mineral, Semissintético ou Sintético, você encontrará dois números que definem a viscosidade de um óleo. O primeiro número que termina com a letra “W” (Winter), que está relacionada à forma como um óleo flui quando está frio e o segundo número define a forma como um óleo flui a temperaturas normais mais elevadas de operação do motor.  É através dessas medidas que você saberá exatamente qual o tipo de óleo correto para o seu carro.   Quando trocar?   Já entregamos um pequeno spoiler lá atrás que a etiqueta presente no para-brisa é a forma mais certeira para olhar o tipo e também a validade do óleo.  Mas além dessa etiqueta, sempre tenha em mente que após 5.000 mil km rodados ou se passou mais de 6 meses da última troca, sempre vale a pena levar ao seu mecânico para que avalie na revisão a possibilidade da troca de óleo. Tem dúvidas do que vai na revisão? Acione nossa equipe aqui!

Revisão automotiva: tudo que você precisa saber!

Sabe aquele check up que fazemos sempre nas consultas periódicas ao médico para saber se está tudo ok com a gente? Com o carro funciona da mesma maneira, também precisamos manter esse hábito através da revisão automotiva. A recomendação é que a revisão automotiva aconteça de 6 em 6 meses, assim você previne que desgastes maiores aconteçam, preserva sua segurança e evita de ficar na mão com o carro naquela hora que mais precisa.   O que é olhado na revisão?   Alguns itens são considerados primordiais na revisão, mas caso note algum barulho ou ruído estranho, sempre comunique o seu mecânico para que ele possa analisar o caso em específico. Aqui na Highway 40, por exemplo, analisamos na revisão:   Troca de óleo e filtros   Sempre devemos olhar a validade determinada pelo fabricante e também o modelo correto de qual o filtro e o óleo que precisam ser utilizados no carro. Assim, é possível uma recomendação assertiva dos produtos. Trocar o óleo e o filtro não só assegura o desempenho do motor, como também mantém a lubrificação em dia e diminui o desgaste das peças, aumentando a vida útil do motor.   Freios   Esse item é de extrema segurança do motorista e precisa estar sempre em dia. Por isso, na revisão é necessário checar o fluido do freio e também as pastilhas.  Mas lembre-se! Por se tratar de um item de segurança, se notar trepidação no volante, barulho de ferro com ferro, pedal de freio baixo ou enrijecido, não espere chegar a revisão, procure o mais rápido possível o seu mecânico para uma avaliação precisa.    Balanceamento e Alinhamento   Esses serviços são essenciais para ajustar o ângulo correto das rodas e também para que possa permitir o perfeito funcionamento do giro da roda, sem vibrações na direção, seja qual for a velocidade praticada. Feito com periodicidade o Balanceamento e Alinhamento, você não só previne o desgaste irregular e precoce dos pneus, como também aumenta a vida útil deles garantindo uma condução mais segura.   Embreagem   Pega muito trânsito? De olho na embreagem! Esse é um dos itens que fica mais exposto ao desgaste por ser acionado várias vezes ao dia devido a necessidade da troca de marcha. Por isso, sempre devemos também ficar atento na revisão periódica deste item. Afinal, é ele que determina o raio de rotação que o motor deve atuar em relação às rodas, ou seja, é ele que te ajuda quando precisa de mais força ou velocidade no carro em todos os momentos.   Arrefecimento   Vem aí mais um item que sofre no trânsito e também precisamos dar uma atenção para ele, o sistema de arrefecimento. É muito importante verificar o estado de todo o sistema: radiador, reservatório de água, bomba d’água, mangueiras, ventoinha e fluido de arrefecimento.  Ele é responsável pelo resfriamento para manter a temperatura ideal de funcionamento do motor. E se caso ele não estiver funcionando corretamente, pode trazer grandes danos às peças metálicas do motor que são submetidas a atritos e explosões do combustível, ocasionando o famoso sintoma de “ferver o carro”. Por isso, na revisão sempre deve-se checar o nível de água e também vazamentos, para que não ocorra problemas maiores de superaquecimento do motor.   Luzes e Faróis   Também considerado um item de segurança, é fundamental a checagem do funcionamento de todas as luzes, desde os faróis e lanternas, até piscas, luzes de freio e ré. Isso porque, o mal funcionamento não só acarreta multas e pontos na carteira, como também pode provocar acidentes por falta de visibilidade e sinalização no trânsito.   Viu só como a revisão automotiva é extremamente importante para a preservação do carro e também para sua segurança? Tem dúvidas de onde levar? Fale conosco!